По мнению специалистов, это снизит загруженность этого участка трассы "Таврида" и уменьшит пробки. Подробности – в материале FederalCity.
Проезд автотранспорта по улице Второй Оборонной, которая примыкает к Ялтинской развязке со стороны Сапун-Горы, вновь восстановлен. На участке обустроили водопропускную систему, дополнительные съезды, уложили нижний слой дорожного покрытия.
Следующий этап – дорожные работы на съезде направлении Ялты, которые городские власти намерены частично завершить до конца сентября. Открытие движение в сторону Сапун-Горы должно улучшить дорожную обстановку в районе строительства 8-го этапа федеральной трассы "Таврида".
Съезд с Ялтинской развязки в направлении Сапун-Горы. Источник: sev.gov.ru.
Ялтинская развязка – наиболее сложный элемент заключительного участка трассы. Здесь предполагается строительство двух тоннельных путепроводов, один из которых будет напрямую выводить на дорогу "Севастополь-Симферополь", а второй на Ялтинское шоссе, а также будет несколько съездов – в сторону Ялты и Сапун-горы. Транспорт по самому большому на трассе "Таврида" тоннелю будет следовать в сторону 5-го километра Балаклавского шоссе, и в противоположную сторону – к столице Крыма, Белогорску, мосту через Керченский пролив.
Съезд с Ялтинской развязки в направлении Сапун-Горы. Источник: sev.gov.ru.
Вот уже несколько месяцев в Севастополе продолжается строительство этого объекта, вследствие чего на временных дорогах скапливаются многокилометровые "тягуны". Ситуация несколько изменилась к лучшему в июле, когда открылось однополосное движение по тоннелю со стороны Инкермана в Севастополь.
18 марта текущего года, в ходе совещания с членами правительства и главами РК и Севастополя, президент РФ Владимир Путин предложил ускорить достройку севастопольского этапа трассы "Таврида", а также объектов туризма, благоустройства, дорожного строительства и индустрии отдыха.
Съезд с Ялтинской развязки в направлении Сапун-Горы. Источник: sev.gov.ru.
Строительство первых 7 участков федеральной трассы "Таврида" было начато в мае 2017 года и завершено в августе 2020 года. Современная четырехполосная трасса с 20 развязками, 15 мостами и 123 путепроводами обошлась бюджету в 160 миллиардов рублей.
Полностью завершить строительство 8-го этапа "Тавриды" протяженностью 7.5 км строители намереваются к декабрю 2023 года, запуск рабочего движения запланирован на май 2023 года. Стоимость финального участка федеральной трассы оценивается в 19.3 миллиарда рублей.
Съезд с Ялтинской развязки в направлении Сапун-Горы. Источник: sev.gov.ru.
