В 23,3 млрд рублей вместо запланированных ранее 18,9 млрд рублей обойдется Санкт-Петербургу строительство аэроэкспресса в Пулково. Эту цифру озвучил вице-губернатора города Игорь Албин. Высокопоставленный чиновник уточнил, что эта сумма рассчитывалась с учетом стоимости подвижного состава и строительства в аэропорту пассажирской станции.
Финансирование планируется из городского бюджета, инвестиционной программы РЖД, бюджетного кредита и средств концессионера. Доля последнего, по мнению Алексея Журбина, генерального директора АО "Институт "Стройпроект", составит от 30 до 50%. Ранее сообщалось, что РЖД примет участие в проекте при условии, что получит от него доход не менее 15%. Однако некоторые эксперты уверяют, что он заведомо не окупаем
Вице-губернатор добавил, что концепция проекта будет подготовлена комитетом по инвестициям в текущем году. Кроме того, в Генеральный план города, а также правила землепользования и застройки внесут соответствующие изменения. Что касается строительно-монтажных работ, то они, по словам Албина, смогут быть начаты не позднее III квартала будущего года.
Данный проект был заявлен еще пять лет назад. Маршрут хотели запустить к Чемпионату мира по футболу 2018 года.
Трасса пройдет от Пулково на Балтийский или Витебский вокзалы. Второе направление имеет плюсом расположение в самом центре города, рядом с двумя станциями метро – «Пушкинской» и «Звенигородской». Кроме того, при этом варианте не потребуется коренная реконструкция на участке Октябрьской железной дороги. Промежуточная остановка будет на станции «Купчино», что даст возможность прямой пересадки с аэроэкспресса на три линии метро.
Интервал движения скоростных электричек составит 20 и 30 минут, время в пути от Витебского вокзала до аэропорта займет 25 минут. В первый год работы аэроэкспресса поездка на нем будет стоить 200 рублей. Во всякому случае такую сумму проезда назвала мэрия.
