Как стало известно
ИА FederalCity, метростроители обратились к
Александру Беглову с просьбой принять меры для выдачи им зарплат и привлечь к будущему строительству метро. Их претензии изложены в послании, которое будет доставлено в Смольный 25 января.
Письмо появилось на фоне новости о разрыве всех контрактов между городским правительством и «Метростроем».
- Причиной расторжения стало грубое неисполнение со стороны генеральной подрядной организации условий государственных контрактов и некачественное планирование выполнения производственных программ. Это привело к срывам сроков строительства новых станций подземки и многократным задержкам зарплат рабочим, - заявил представитель комитета по развитию транспортной инфраструктуры.
Кроме того, Смольный подал к «Метрострою» два иска: один на более чем 150 миллионов рублей, а другой – на 2,9 миллиардов.
Однако по поводу выдачи рабочим зарплат на декабрь Смольный определенного ответа не дал. В своем письме Беглову метростроители указывают, что в сложившейся ситуации им непонятен даже механизм получения заработанных денег.
Между тем просто так приостановить работы по прокладке метро нельзя – необходимо в целях безопасности закрепить выработки. То есть, рабочим все равно придется трудиться некоторое время. Они спрашивают врио губернатора, каким образом им будут оплачены эти работы.
Как
сообщало ИА FederalCity, в конце прошлого года задолженность по зарплате метростроителям удалось получить только после их забастовки.
Протестующие рабочие "Метростроя". Фото "Фонтанка" Более того, рабочие не знают, привлекут ли их к возобновленным с новым подрядчиком работам.
«По сути, нас выкинули за дверь, как ненужный хлам», - пишут они.
Среди метростроевцев ходят разговоры о том, что, если Смольный не прореагирует на их жалобы, они наденут каски и пойдут на него походом.
Впрочем, комментаторы полагают, что ситуация будет так или иначе разрешена.
- В банкротстве «Метростроя» больше всех заинтересован Смольный. Напомню, новые городские власти изначально планировали выкупить контрольный пакет акций компании, чтобы «управлять ситуацией». Однако в процессе от этой идеи в силу ряда причин отказались, решив создать новую структуру, куда, вероятно, войдут освободившиеся после ликвидации «Метростроя» кадры, - пишет телеграм-канал «Записки декабриста».
