На восстановление поплывшей брусчатки на спуске к железнодорожному вокзалу власти выделяют около 9 миллионов рублей, сообщает ИА FederalCity.
Обрушившийся 7 июня на город ливень, который в правительстве назвали аномальным, принес Севастополю немалый ущерб. Десятки утонувших автомобилей, разрушенные подпорные стенки, затопленные подвалы и дома, забитые грязью фонтаны и аллеи, находящиеся под угрозой оползня гаражные кооперативы.
По данным департамента городского хозяйства, из-за последствий стихии были обесточены 24 объекта соцназначения, без электричества осталось более 12 тысяч севастопольцев. В коммунальные службы поступило 296 заявок от жителей многоквартирных домов с заявками на ремонт кровель и подвалов.
Фото: Анастасия Вакарчук.
Затяжной дождь внес свои коррективы и в движение автотранспорта – ряд улиц были закрыты. Особенно сильно досталось спуску Котовского, который соединяет проспект Острякова и Корабельную сторону. Потоками воды с дороги смыло часть брусчатки, сильно повреждено дорожное покрытие – причем происходит это далеко не в первый раз.
Усилиями аварийной бригады движение по спуску Котовского было восстановлено за сутки, однако, по мнению севастопольцев, это временная мера.
Фото: Анастасия Вакарчук.
"В свое время глава украинской администрации Куницын взялся укладывать брусчатку на спуске Котовского, причем сырье брал из собственного завода. При строительстве экономили на всем, в результате полотно было уложено изначально с нарушениями норм. Такая, с позволения сказать, "работа", стала миной замедленного действия, и сейчас последствия ее закладки расхлебывают севастопольцы", - говорит секретарь Ассоциации помощи малому бизнесу Сергей Маховиков.
Нынешнее руководство города федерального значения в курсе этой проблемы, однако кардинально решить ее пока не может из-за отсутствия спуска Котовского в перечне объектов, включенных в план комплексного развития дорожно-транспортной инфраструктуры Севастополя.
Фото: Анастасия Вакарчук.
Тем не менее, губернатором Дмитрием Овсянниковым принято решение о выделении почти 9 миллионов рублей из резервного фонда для обустройства "ливневки", установку бордюров с водоотводами, восстановления дорожного покрытия на площади около 2 тысяч квадратных метров по улице Портовая и на спуске Котовского.
Как считают эксперты, это все же полумеры – до очередного "аномального" ливня. Учитывая важность спуска Котовского в транспортной системе Севастополя, необходимо либо перекладывать брусчатку согласно строительным нормам с заменой ее на более качественную, либо закатывать улицу полностью в асфальт.
В противном случае дорожники будут собирать брусчатку после каждого сильного дождя, как грибы – вдумчиво и печально.
Фото: Анастасия Вакарчук.
