По проекту Москомархитектуры, ТЛЦ рядом с домами на улицах Пяловская, Ивана Сусанина и Путейская займет более 40 га московской земли. Центр будет вмещать порядка 7 тысяч грузовых контейнеров (объем 1 контейнера - около 38 м³), запланировано строительство складских помещений площадью 200 тыс. м², где будет осуществляться круглосуточная разгрузка железнодорожных составов, сортировка, складирование, хранение и вывоз грузов автомобильным транспортом.
"Тысячи фур круглосуточно будут разгружаться и загружаться на складах. Проектная мощность ТЛЦ составит до 4,5 млн. тонн грузов в год", – сообщил депутат.
По его мнению, ТЛЦ усугубит и так не лучшую экологическую обстановку района, создаст в районе транспортный коллапс, производство будет происходить прямо напротив жилых домов, детских садов, больницы, зоны отдыха и спортивно-оздоровительных площадок для детей и молодежи.
Плакаты жителей района Западного Дегунино о ТЛЦ. Источник: Facebook
У жителей возникает вопрос властям, почему необходимо строить ТЛЦ в черте города, рядом с жилой зоной, и почему власти упорно не хотят вывести его за МКАД. Жители не получают от чиновников вразумительного ответа, которые сфальсифицировали, по утверждению жителей, результаты общественных слушаний относительно проекта строительства ТЛЦ.
В настоящее время собрано более 4000 подписей против строительства ТЛЦ "Ховрино", подписи и коллективное заявление для передачи в соответствующие органы власти вручены депутату.
"Будем разбираться с этой ситуацией и отстаивать право москвичей жить в благоприятных, комфортных условиях, а не в промзоне", – заявил Парфенов.
Ранее ИА FederalCity сообщало, что жители жители районов САО проводили митинги против градостроительной политики властей Москвы в округе.
Протест жителей района Западное Дегунино. Фото: Facebook