Сокращение очередей зафиксировано более чем в десяти регионах страны. Подробности – в материале FederalCity.
В России наблюдается улучшение ситуации с дефицитом топлива на автозаправочных станциях. По данным сервисов-локаторов и топливных карт, очереди сократились более чем в десяти регионах страны, включая Калининградскую, Брянскую, Иркутскую области, Приморский край, Бурятию и Ямало-Ненецкий автономный округ.
Положительная динамика также заметна в Москве и области, хотя в часы пик на некоторых АЗС всё ещё образуются скопления машин. Однако наиболее сложная обстановка сохраняется в некоторых регионах Поволжья, Центральной России и на юге страны. В частности, в Крыму стоимость литра АИ-100 достигает 450 рублей.
Для снижения ажиотажного спроса региональные власти и нефтяные компании приняли ряд мер. Одной из самых распространённых стала установка лимитов на объём разовой заправки для легковых автомобилей (от 25 до 50 литров) и грузовых транспортных средств. В Орловской области, где ранее очереди достигали 50–60 машин, было введено расписание заправок в зависимости от первой цифры государственного номера, что позволило полностью устранить скопления.
Фото чека ялтинской АЗС из открытых источников.
В Приморском крае установлены нормы для большегрузов, в то время как в Брянской области, наоборот, ослаблен запрет на продажу топлива в канистры. Чиновники отмечают, что ситуация находится под контролем, а запасы топлива соответствуют уровню прошлого года.
Улучшение ситуации связано не только с административными решениями, но и с адаптацией водителей. Ажиотаж постепенно снижается, так как автомобилисты привыкли к временным трудностям и научились находить работающие АЗС.
В Министерстве энергетики сообщили, что продолжают активно работать над организацией дополнительных поставок и напомнили о действующем запрете на экспорт бензина и дизеля, чтобы обеспечить приоритетное насыщение внутреннего рынка.
Кроме того, Антимонопольная служба направила предупреждения четырнадцати участникам топливного рынка по итогам анализа цен на бензин и дизель в различных регионах.
Недовольство вызвали действия компаний и АЗС в Кировской, Саратовской, Нижегородской областях, Удмуртии и Краснодарском крае. В этих регионах продавцы неоправданно увеличивали стоимость топлива, включая те районы, где они имеют значительное влияние на рынке.
