В северной столице пытаются найти новые способы борьбы с проблемами на дорогах. Например, теперь ямы и выбоины на петербургских трассах будет вычислять мобильный комплекс нейросетевой аналитики – предполагается, что искусственный интеллект (искин) должен лучше справиться с подобной работой.
К настоящему моменту эта нейросеть уже прошла проверку в пилотном режиме. Искусственный интеллект получил сертификацию и теперь официально полноправно работает на дорогах. Происходит это следующим образом: ямы фиксируются специальными «умными» камерами, они же отправляют всю полученную информацию в соответствующие ведомства.
Фиксация нейросетью нарушений благоустройства в Петербурге. Источник: ТГ-канал 1703
Пока искин со своей работой справляется вполне удовлетворительно: например, он уже обнаружил яму на дороге в одном из дворов на Софийской улице. После чего муниципальное образование №72 получило за не устраненную пробоину в дороге штраф в тридцать тысяч рублей. Хотя яму оперативно заделали, но избежать ответственности муниципалам не удалось. Чем они, конечно, не слишком довольны.
- «Большой брат» сел в одну из пятнадцати казенных Lada Vesta и поехал по петербургским дворам, - заметил по этому поводу глава МО Павел Швец. – Кто не спрятался — получает штрафы по тридцать тысяч и думает, как дальше с этим жить.
Между прочим, это устройство фиксирует не только дорожные выбоины, но и устройство граффити на домах, а также прочие нарушения благоустройства.
Фиксация нейросетью нарушений благоустройства в Петербурге. Источник: ТГ-канал 1703
- Применение нового комплекса добавило к этому списку обнаружение граффити на стенах домов, дефектов на дорожных покрытиях и дополнительного оборудования на фасадах нежилых зданий, — рассказал представитель Смольного.
Кроме того, под «прицел» искина попадут автовладельцы, паркующийся на газонах или у входов, перегораживая их, а также на контейнерных площадках.
Фиксация нейросетью нарушений благоустройства в Петербурге. Источник: ТГ-канал 1703
